Svenska Svenska flaggan

Byt språk och valuta Stäng

Svenska - kr
English - $, €, £
Worldwide shipping
Norsk - NOK

Svenska flaggan Du är på vår svenska sida Läs mer här

Innehåll
Kundkorg

Din kundkorg är tom
Gå till kassan fortsätt handla

Detta guide är under uppbyggnad

Guide: Boltsniper och uppgraderingar


Här tar vi upp standarder på interna delar, saker att tänka på inför köp av bolt-sniper och uppgradering.

Det finns många bolt-snipers på marknaden. Och även om många ser lika ut, så skiljer dom sig mycket internt.
Så det är väldigt viktigt att kolla/läsa på, och köpa "rätt" boltsniper från början för att kunna uppgradera fullt ut, och fungerar som det skall.
För att sedan kunna köpa delar som verkligen passar till just den modellen och märket av boltsniper.
Skall du uppgradera en VSR- eller APS2-sniper (exempelvis MB-01 eller MB-03), så är det alltid bäst att uppgradera allt.

Med allt, så menar vi följande delar:
  • Cylinder
  • Cylinderhuvud
  • Hela triggerhuset (90 graders)
  • Pistong (för 90 graders trigger)
  • Fjäder (Fjäderstyrka förenklat: 150 för 30 meter säk, 170 för 40 meter säk enligt VSAF)
  • Fjäderguide (springguide). Kan behöva ta bort kullagningen för VSR-snipers, för att haka upp pistongen korrekt
  • Hopup-hus, gärna till AEG-standard
  • Innerpipa (AEG då man byter till AEG hopup-hus)
  • Hopup-gummi(AEG då man byter till AEG hopup-hus)

Vi valt att ta upp 2 standarder som är vanligast. Nämligen VSR och APS2.
Tyvärr så efterföljs inte dessa standarder alltid helt exakt, och det är därför det ger problem, att hitta delar som specifikt passar. Och problem vid montering och funktion av bolt-sniper-gevär.

Så här ser Well MB-03 ut, och är helt VSR-kompatibel:

Och man behöver delar som det står specifikt, att det då passar MB-03.

Det finns inga fler produkter att visa


Så här ser Well MB-01 ut, och är helt APS2:

Och man behöver delar som det står specifikt, att det då passar MB-01.

Det finns inga fler produkter att visa


Rengöring, infettning före montering.
Täck på att rengöra cylinder, innerpipa. Gärna med degreasing spray, som är snäll mot plast och gummi, och tar ändå bort smuts och fett. Fetta in cylinder invändigt och utanpå med tunt lager cylinderfett (det är silikonfett). Och lite cylinderfett på o-ring och glidytorna på pistongen. Sedan montera ihop.

Det finns inga fler produkter att visa


Tack för att du tog dig tid att läsa denna guide.

Lämna meddelande